Acrónimo del Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol, en atención al gran inventor y diseñador del sistema Alejandro Goicoechea y, al financiero que lo apoyó en sus investigaciones José luis de Oriol y Urigüen quien de forma inteligente crearía además Patentes TALGO S.A. con el fin de proteger las patentes e inventos del anterior de forma comercial. TALGO representaría el primer tren de "alta velocidad" de la España de postguerra, siendo el primer prototipo funcional de 1941.
Un tren con una particular e innovadora forma de sustentación y la versatilidad de poder calzar ancho de raíl diferentes, de ahí su gran demanda por parte de países tales Alemania, Arabia Saudí, Bosnia-Herzegovina, Estados Unidos, Francia, Italia, Jordania, Kazajistán, Letonia, Rusia, o Uzbejistán cuyos diseños diésel llevan innovándose y renovándose hasta hoy día.
No era de extrañar que la Red de Ferrocarriles Españoles RENFE hiciera un recordatorio de tal referente en la innovación del transporte y la historia ferrocarril.
Este es el caso de esta adquisición/donación de un buen amigo.
Saludos,
La lectura es el viaje de los que no pueden tomar el tren. Francis de Croisset
